Visuelt har "Light Bee" dekk- og bremseskivedesign som minner om terrengsykler.- Etter motorsykkelstandarder virker imidlertid dekkkonfigurasjonen noe beskjeden. Selv om terrengdekkene levert av CST (Cheng Shin Tire) er tilstrekkelige for Light Bees behov-med et tett slitemønster-knottmønster og utmerket grep fremover-er gummiblandingen relativt myk; mens dette forbedrer grepet, øker det også dekkslitasjen.
I tillegg er Light Bee utstyrt med kompakte fjæringskomponenter som gir en kjørefølelse nærmere den til en sykkel, og fremstår som noe lett sammenlignet med de robuste 48 mm gaflene som ofte finnes på motorsykler. Sammen med bremseskiver i standard sykkel-stil, kan disse funksjonene reise tvil om sykkelens faktiske bremseytelse. Overraskende nok er imidlertid disse komponentene-som er valgt for å minimere totalvekten- fullt ut i stand til å bringe kjøretøyet på 50 kg til en sikker stopp. Selv i situasjoner der fjæringen eller bremsene kan presses til det ytterste, kan syklistene enkelt stoppe sykkelen med bare litt hjelp fra føttene.
Når det gjelder estetikk, legemliggjør Light Bee en filosofi om designrenhet. Bygget på en utvidet sykkelramme-, har dens minimalistiske stil fått betydelig appell blant-terrengentusiaster. For de som brenner for terrengkjøring, er Light Bee utvilsomt et fantastisk «stort leketøy», som tilbyr et kvalitetsnivå som gjør det vanskelig å motstå.
